轴瓦是压缩机中重要的零部件之一

栏目:公司新闻 发布时间:2017-05-19

轴瓦是压缩机中重要的零部件之一,处于压缩机的心脏部位,因轴瓦承受很大的交变载荷,受力不均匀、冲击力大,故容易损坏。
轴瓦的常见故障有烧瓦、合金脱落和裂纹、轴瓦擦伤及剧烈磨损,注意轴瓦润滑保养、润滑油选择、轴瓦安装间隙调整是减少轴瓦故障的有效方法。为保证压缩机能长期稳定运行,正确诊断和维修轴瓦故障,是维护运行好压缩机的重要环节之一。
某公司焦炉气压缩机(往复式)主油泵油压低,辅油泵启动后油压依然低。停机检修,发现连杆大头上轴瓦巴氏合金有局部脱落,其它接触面上有几处裂缝;下瓦巴氏合金脱落较多,中部全部脱落,但现场操作人员未发现有异响。对于此类隐性故障,若无经验,实难判断。
一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有润滑油、润滑油不足或其它原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生烧瓦。可能导致烧瓦的原因有下面几种情况:
1、润滑系统中润滑油严重不足
润滑油严重不足则曲轴轴颈和轴瓦摩擦表面的温度会迅速升高,发生烧瓦。导致润滑油严重不足的主要原因有: 润滑油过滤器严重堵塞、油管路堵塞或严重漏油、油泵损坏、油管接头破裂或没及时添加润滑油等。
2、曲轴轴颈和轴瓦的装配间隙不符合要求
该间隙影响润滑油膜的形成,间隙过小则机油不易进入轴颈和轴瓦的摩擦表面间,无法形成润滑油膜;若间隙过大,则润滑油膜的厚度减少,不能把摩擦表面完全隔开,发生烧瓦的可能性也就增加。同时,过大的间隙还会增大曲轴轴颈与轴瓦的振动和撞击,导致润滑油膜的破裂。
3、曲轴的磨修破坏了轴颈表面耐磨层和耐疲劳层
曲轴轴颈一般都经过良好的热处理,具有高耐磨层和耐疲劳层,如果在发生烧瓦故障后将曲轴磨削修理,曲轴将会失去原有的高耐磨层和耐疲劳层,以致很快地发生烧瓦故障。
4、机油变质
如果润滑油不纯或润滑油因使用时间过长等原因而变质,则润滑油膜也不易形成,以致发生烧瓦故障。